Stałe płonące światła ostrzegawcze samolotów FAA dla budynków LED zasilane energią słoneczną

Te słoneczne światła ostrzegawcze LED o stałym spalaniu dla budynków to stabilne, palące się na słońcu światło przeszkodowe o niskim natężeniu, przeznaczone do użytku w miejscach nieelektrycznych.Nie jest wymagana konserwacja i zarządzanie, a automatyczna kontrola jest zapewniona.Ten produkt może działać nieprzerwanie przez 7 dni bez światła słonecznego.

Produkt charakteryzuje się ustandaryzowaną konstrukcją, w tym światłami lotniczymi, silikonowymi panelami słonecznymi i bateriami.

Jest zgodny z ICAO (załącznik 14) i FAA.Obudowa lampy wykonana jest z odlewanego ciśnieniowo aluminium (LM6) i malowana proszkowo.Jego zalety to niewielka waga, wodoodporność, odporność na wstrząsy i korozję.

Lampa posiada wbudowany sterownik, wielopunktową jednostkę sterującą (MCU), która pozwala lampie zarządzać wykrywaniem usterek, pomiarami obwodów, ochroną obwodów, monitorowaniem obwodów i ochroną układu słonecznego.

Krzemowe panele słoneczne mają zalety wysokiego współczynnika konwersji, niskiego tłumienia, dobrej niezawodności i długiej żywotności zewnętrznej.Wspornik montażowy panelu słonecznego jest wykonany z części tłoczonych, które mogą wytrzymać surowy wpływ środowiska i wytrzymać silne wiatry o prędkości do 100 km/h.Ma nachylenie 15-60 stopni.

Wbudowana bateria to bateria litowa dla łatwej konserwacji.

KLUCZOWE CECHY

OSZCZĘDZANIE ENERGII

• Światła przeszkodowe mogą działać z panelami słonecznymi i bateriami, aby zapewnić niskie zużycie energii.
• Ładuje się w prawie każdych warunkach pogodowych i do 200 godzin pracy.
• Ponad 60% oszczędności w porównaniu z tradycyjnymi typami.Nie są wymagane żadne kable ani infrastruktura elektryczna, a laboratorium oszczędza również dzięki temu, że nie trzeba wnosić ciężkich na górę.

NOWOCZESNE MATERIAŁY I TECHNOLOGIE

• Co roku aktualizujemy główne komponenty wraz z szybkim rozwojem paneli słonecznych, baterii i diod LED.
• Zawsze jesteśmy na bieżąco.

NIEZAWODNY

• Zaprojektowany, aby spełniać normy dotyczące przeszkód FAA i ICAO
• Regulacja automatycznie włącza się o zmierzchu i wyłącza o świcie.

SPECYFIKACJA

ZASTOSOWANIA