Światło przeszkodowe budynku OL32D Podwójne światło przeszkodowe o niskiej intensywności

To podwójne światło przeszkodowe OL32D o niskiej intensywności jest stabilnie palącym się światłem przeszkodowym LED o niskiej intensywności, zaprojektowanym w celu spełnienia wymagań ICAO LIOL typu A i B.Model może służyć do oznaczania przeszkód do 45 metrów nad ziemią, które stwarzają zagrożenie dla statków powietrznych w nocy, takich jak wieże telekomunikacyjne, turbiny wiatrowe, budynki i inne wysokie konstrukcje.

Podwójne światło przeszkodowe OL32D o niskiej intensywności zapewnia ultrajasne, energooszczędne i ekonomiczne rozwiązanie oświetleniowe.Regulowane ustawienia intensywności pozwalają użytkownikom łatwo przełączać się między 10 cd (typ A) a 32 cd (typ B).

Podwójne światło przeszkodowe jest dostępne w dwóch konfiguracjach: Universal DC (12-48VDC) lub Universal AC (110-240VAC).

Zaawansowana optyka wykorzystuje pojedynczą diodę LED dla najniższego zużycia energii.Odporne na korozję soczewki z poliwęglanu są specjalnie zaprojektowane do użytku z diodami LED, aby zmaksymalizować intensywność i jednorodność światła.Zintegrowany czujnik w lampie jest w stanie wykryć, kiedy próg światła otoczenia wystarczająco spadnie, a lampa automatycznie zacznie działać.

Oprawa zawiera wewnętrzne kontrole diagnostyczne i styki alarmowe do zdalnego monitorowania.Przekaźnik alarmu jest zasilany podczas normalnej pracy i zostanie zwolniony, dopóki dioda LED nie będzie się świecić.

Podwójne światła przeszkodowe OL32D o niskiej intensywności mogą być również używane do łączenia światła widzialnego i podczerwieni (IR) dla pilotów korzystających z noktowizora.

SPECYFIKACJE

KLUCZOWE CECHY

OSZCZĘDZANIE ENERGII

• Światła przeszkodowe mogą działać z panelami słonecznymi i bateriami, aby zapewnić niskie zużycie energii.
• Ładuje się w prawie każdych warunkach pogodowych i do 200 godzin pracy.
• Ponad 60% oszczędności kosztów w porównaniu z tradycyjnymi typami.Nie są wymagane żadne kable ani infrastruktura elektryczna, a laboratorium oszczędza również dzięki temu, że nie trzeba dźwigać ciężarów na szczyt.

NAJNOWOCZEŚNIEJSZE MATERIAŁY I TECHNOLOGIA

• Co roku aktualizujemy główne komponenty wraz z szybkim rozwojem paneli słonecznych, baterii i diod LED.
• Zawsze jesteśmy na bieżąco.

NIEZAWODNY

• Zaprojektowany, aby spełniać standardy przeszkód FAA i ICAO
• Regulacja automatycznie włącza się o zmierzchu i wyłącza o świcie.

Aplikacje

• Wieża telekomunikacyjna
• Wieża radiowa
• Turbina wiatrowa
• Kominy i kominy Somke
• Wysoki budynek
• Linia przesyłu energii

​NORMY

Schemat konfiguracji świateł przeszkodowych dla lotnictwa w wieżowcach
Światła przeszkodowe ustawiane przy wysokościowcach i zespołach budynków powinny widzieć obrys obiektu ze wszystkich kierunków, przy czym kierunek poziomy może odnosić się również do barier świetlnych ustawionych w odległości około 45 metrów, a ogólne budynek powinien zainstalować światła przeszkodowe na jego szczycie, a wysokość montażu H jest obliczana od poziomego podłoża.Normy referencyjne: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• Gdy h ≤ 45 m, na górze należy ustawić podwójne lotnicze światło przeszkodowe o niskim natężeniu światła lub lotnicze światło przeszkodowe o niskim natężeniu światła
• Gdy 45 ＜ h ＜ 105 m, lotnicze światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności należy ustawić na górze, a lotnicze światło przeszkodowe o niskim natężeniu należy ustawić na 1/2 jego wysokości
• Gdy 105 ≤ h ＜ 150m, lotnicze światło przeszkodowe typu a o średnim natężeniu światła powinno być ustawione na górze, a lotnicze światło przeszkodowe o małym natężeniu światła powinno być ustawione na 1/2 jego wysokości
• Lotnicze lampy przeszkodowe dużej intensywności należy ustawić na szczycie H ≥ 150m w odstępach 75-105m, a lotnicze lampy przeszkodowe średniej światłości należy ustawić pomiędzy warstwami lotniczych lamp przeszkodowych dużej intensywności