Poliwęglanowe światła przeszkodowe w lotnictwie średniej intensywności Samoloty ostrzegawcze IP68 do znakowania wież

Światła ostrzegawcze samolotów średniej intensywności AFS2500 (Typ B/C) są przeznaczone do oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM), kominów, budynków i wszelkich innych przeszkód potencjalnie niebezpiecznych dla ruchu lotniczego, za pomocą świecącego się stale czerwonego światła bezpieczeństwa.Zgodna ze standardami ICAO lampa została przetestowana i zatwierdzona przez Laboratoria Intertek (kopie certyfikatów dostępne na życzenie).

Obudowa latarki ostrzegawczej o średniej intensywności jest wykonana z malowanego proszkowo odlewu aluminiowego.Posiada również kopułę z poliwęglanu, która jest lekka, wodoodporna, odporna na wstrząsy i korozję.

SPECYFIKACJA

KLUCZOWE CECHY

• Modułowa konstrukcja spełniająca standard optyki
• Testowane i certyfikowane zgodnie z normami ICAO Annex 14 przez Intertek.
• 360° – dookólna
• W oparciu o technologię LED
• Bezobsługowe — znaczna oszczędność kosztów konserwacji
• Odporny na wstrząsy i wibracje
• Odporna na korozję lampa i obudowa
• Niezależny przedział okablowania — eliminuje dodatkowe skrzynki
• W podstawie światła dostępnych jest kilka otworów montażowych
• Zaprojektowany do montażu na istniejących instalacjach z rozmieszczeniem śrub
• Materiał bazowy — odlewane aluminium LM6
• Zewnętrzny materiał uszczelniający — wodoodporna uszczelka uszczelniająca
• Ocena palności: UL94V0
• Ochrona IP: IP65
• Temperatura pracy: -40 ° - + 60 °, może wytrzymać najtrudniejsze warunki
• Lotniczy czerwony typ
• Typowa żywotność LED: ≥100 000 godzin
• Część zasilająca składa się z dwóch zasilaczy impulsowych, co wydłuża żywotność zasilacza i zapewnia całej lampie większą stabilność.

ROZMIAR (mm)

INSTALACJE

STANDARDY