Miejsce pochodzenia:
Shaanxi, Chiny
Nazwa handlowa:
WelandSignal
Orzecznictwo:
ROHS,CE
Numer modelu:
AFS1804
Czerwona migająca lampa ostrzegawcza dla lotnictwa w kominie. Zaprojektowana, aby spełnić wymagania dotyczące oświetlenia przeszkodowego FAA typu A zawarte w okólniku doradczym AC 70/7460-1L, rozdział 5. Ten styl oznakowania wymaga farby lotniczej (pomarańczowej/białej) do ochrony w dzień przy użyciu migającego czerwonego L-864 lampy ostrzegawcze (2000 cd) i migające czerwone światła boczne L-810 (32 cd) (tylko systemy A1) ochrona nocna.
KLUCZOWE CECHY
• Opłacalne, energooszczędne rozwiązania w zakresie oświetlenia przeszkodowego.
• Dostępne uniwersalne DC: dopuszczalne 12–48 VDC.
• Dostępne uniwersalne AC: dopuszczalne 110-240VAC.
• Regulowana przez użytkownika intensywność przełączania pomiędzy ICAO LIOL Type A (10cd) i LIOL Type B (32cd).
• Styki alarmowe do zdalnego monitorowania.
• Czujnik światła do pracy dzień/noc.
• Technologia LED skraca czas i koszty konserwacji.
• Łatwa modernizacja w istniejących instalacjach.
• Dostępny w opcjonalnej konfiguracji solarnej.
SPECYFIKACJA
Czerwone migające światło ostrzegawcze dla lotnictwa kominowego
|
|||
Specyfikacje mechaniczne | Parametry elektryczne | ||
Intensywność szczytowa
|
10 cd, 32,5 cd, 300 cd |
Struktura |
Zintegrowany projekt |
Model pracy
|
Migający/stały włączony | Materiał soczewki | Poliwęglan |
Poziom ochrony
|
IP67 | Napięcie wejściowe | 110-220VAC, 50/60 Hz;12VDC;24VDC;48VDC |
DOPROWADZIŁO
|
Super jasne diody o średniej intensywności | Funkcja Opcjonalna | Synchronizacja |
Temperatura
|
-45 ℃ ~ 70 ℃ | Montaż3 | śruby M6 |
Automatyczne sterowanie oświetleniem (ALC)
|
Automatyczne włączanie w nocy i wyłączanie w ciągu dnia | Usługa OEM |
Kolor: czerwony, zielony, żółty, niebieski, biały |
ROZMIAR (mm)
Model z podwójnym oświetleniem
AFS1804 110V/220V Podwójna lampa przeszkodowa LED o niskiej intensywności została zaprojektowana tak, aby przetrwać i działać w aplikacjach do oznaczania stałych przeszkód w drogach oddechowych z wodoodporną, odporną na wibracje i odporną na korozję obudową.Jest zgodny z przepisami ICAO, niska intensywność, typ A/typ B. Tryb pracy to równomierne spalanie.
AFS1804 Czerwone migające ostrzeżenie o lotnictwie w kominie Podwójne światło jest zintegrowane z 2 pojedynczymi światłami.Aby upewnić się, że na szczycie wieży zawsze działa światło.Dwa opcjonalne wzorce pracy mogą zaspokoić klientów różnych obszarów.
„Serwis+Czuwanie”: Tylko „kontrolka serwisowa” działa normalnie.Automatycznie przełączy się na „światło czuwania” w przypadku awarii „światła serwisowego”
„Serwis+Serwis”: Dwa pojedyncze światła działają jednocześnie.Każda awaria nie wpłynie na inne normalne działanie.
INSTALACJE
Oświetlenie tablicy przyrządów samolotu do komina
Ze względu na specyfikę konstrukcji samego komina, przy ustawianiu lotniczych świateł przeszkodowych zamontowane na górze światła przeszkodowe muszą znajdować się na wysokości od 1,5 do 3 metrów.Gdy wysokość komina wynosi H > 150 metrów, światła przeszkodowe można zainstalować w odległości do 7,5 metra poniżej szczytu komina.
Normy odniesienia: CAAC, ICAO, FAA „MH/T6012-2015” „MH5001-2013”
Wyślij do nas zapytanie