Czerwone zielone światła Papi Aviation na pasie startowym Odporny na wstrząsy IP68

WLS-901 PAPI Light For Airport (Precision Approach Path Indicators) to kluczowa część systemu oświetlenia naziemnego lotnisk używanego przez lotniska, lotniska i pasy startowe.Jest to pomoc wizualna na pasie startowym, która pomaga pilotowi utrzymać prawidłowe podejście i bezpiecznie wylądować samolotem.Ostrzega pilota, że ​​podejście jest za wysokie lub za niskie.

System PAPI musi składać się z rzędu skrzydeł czterech równo rozmieszczonych lamp wielożarówkowych (lub sparowanych z pojedynczą żarówką) o ostro zmieniających się kolorach.O ile nie jest to praktyczne, system musi znajdować się po lewej stronie pasa startowego.
a) Gdy znajdujesz się na lub zbliżasz się do wzniesienia podejścia, patrz dwa najbliżej pasa startowego.Jedna oprawa oświetleniowa jest czerwona, a dwie najbardziej oddalone od pasa startowego są białe;
b) Gdy jest wyższa niż nachylenie podejścia, ta najbliżej pasa startowego jest czerwona, a trzy najbardziej oddalone od pasa startowego są białe;gdy jest wyższy niż nachylenie podejścia, wszystkie światła są białe;
c) Gdy jest niżej niż nachylenie podejścia, trzy światła najbliżej pasa startowego są czerwone, a światło najbardziej oddalone od pasa startowego jest białe;gdy jest niższa niż ścieżka podejścia, wszystkie światła świecą na czerwono.

Wyjaśnienie: Każde światło PAPI zwykle składa się z czterech opraw oświetleniowych (4 x zespoły Light House).Każda jednostka oświetleniowa może dostarczać czerwone lub białe światło.Jeśli samolot jest zbyt nisko nad ziemią, wszystkie cztery światła będą miały kolor czerwony.Jeśli samolot jest za wysoko, wszystkie 4 światła będą miały biały kolor.Tak więc prawidłowa ścieżka jest wtedy, gdy dwa światła są białe, a dwa czerwone.

KLUCZOWE CECHY

• Ostre przejście kolorów
• Kontrolowane pozycjonowanie
• Elementy optyczne wymieniane przez użytkownika
• Odporny na korozję

ZGODNOŚĆ

ICAO, załącznik 14, tom I, wydanie szóste z 2013 r., punkty 5.3.5.28 – 5.3.5.40, rysunek A2-23 dodatek 1, 2.1.1

STUDIO PROJEKTOWE